"Дизель" - бул компанияны көбүбүз сапаттуу жана арзан джинсы менен байланыштырабыз. Мындан тышкары, бренд эркектердин жана аялдардын кийимдерин, балдар үчүн кийимдерди, парфюмерияны, сааттарды, шейшептерди, декор буюмдарын, ич кийимдерди, эмеректерди, велосипеддерди жана мотоциклчилер үчүн шлемдерди чыгараарын аз адамдар билет.
Дизель компаниясы 1978-жылы туулган. Бүгүнкү күндө бренд Италияда, Молвен шаарында жайгашкан. Компания өз продукциясын 6000ден ашык дүкөндө сатат, алардын 400ү брендге таандык.
Бренд окуясы
Ренцо Россо 1955-жылы 15-сентябрда коён баккан карапайым дыйкандын үй-бүлөсүндө туулган. Апасы өспүрүм кезинде эле анын тигүүчүлүккө болгон каалоосун жана талантын байкаган. Ал алгачкы жынсысын 15 жашында жапыз белдүү жана жалбырттаган буттары менен тиккен.
Ата-энеси аны Падуадагы Маркони техникалык институтуна жиберүүнү чечишкен. Жигит окуу жайын артыкчылык диплому менен бүтүрүп, Венеция шаарындагы Ca Foscari университетинде билимин уланткан.экономика факультетинде.
Окуу жайын бүтүргөндөн кийин Moltex компаниясына өндүрүштүн жетекчиси болуп ишке орношкон. Ал кезде компания башка бренддер үчүн кийимдерди жана аксессуарларды тигүү жана долбоорлоо менен алектенген.
1978-жылы Россо жумуш берүүчү Адриано Голдшмидге жеке бизнесин баштоо үчүн компаниядан кеткиси келгенин айтат. Алар таланттуу жигитти коё бергиси келбейт жана ага компаниянын 40% акциясы сунушталат. Алар чогуу жынсы буюмдарды өндүрүүдө прерогатив болуп калган Diesel соода белгисин түзүшөт.
Ренцо Россо агымга түшүп калды, ал эми джинсы популярдуулуктун туу чокусунда болуп, Америка Кошмо Штаттарынын өзгөчөлүгү болгон Coca-Cola бренди менен бир болду. Кошумчалай кетсек, мындай кийимдер абдан арзан болчу, алар жумуш кийими катары каралбай калган.
Ат кантип пайда болгон
70-жылдардын ортосунда Европада мунай кризиси күчөгөн. Популярдуулуктун туу чокусунда бир кыйла үнөмдүү күйүүчү май бар болчу - дизель. Бул сөз ар кимдин оозунан угулуп, Ренцо мүмкүнчүлүк алууну чечти. Россо өзүнүн товарларын сатууга сунуш кылган компанияларда алар кийимдер сунушталганын дароо түшүнбөшү мүмкүн. Аты күйүүчү май менен байланыштуу болгон, бирок джинсы менен эмес. Бирок, бренд тез эле популярдуу болуп калды.
Деним – кыйла тыгыз, бирок сапаттуу жынсы. Продукцияга жумшактык жана индивидуалдуулукту берүү үчүн адегенде Rosso эксперимент жүргүзгөн. Ал таштардын жардамы менен катуу заттын үстүнө сызыктарды жасап, аны бетонго сүрткөн. 1981-жылга чейин, бренд Europe абдан популярдуу болгон. Үч жылдан кийин компаниябалдар үчүн линияны ишке киргизди.
Дизель джинсы
1985-жылы Россо компаниянын жалгыз кожоюну болуп, джинсы шым өндүрүүгө коюм коёт. Жыртылган жынсы шым визиттик картага айланат. Уникалдуу дизайнды түзүү үчүн компаниянын кызматкерлери сүргүчтөрдү, пемзаларды, шымдарды таш менен жарым автоматтык машинада жуушат.
Ошол эле учурда компания логотип алууда. Анда башына килейген мохавк тагылган индиялыктын профили тартылган. Бренддин урааны бар: "Дизель: эр жүрөктөр гана".
Дизель дүйнөдөгү эң биринчи эскилиги жеткен жынсы шымдарды сунуштаган компания болгон. Бул инновация компанияга популярдуулуктун толкунуна тез чыгууга мүмкүндүк берди. Бренддин кезектеги эксперименти кездемени түрдүү түскө боёо болду. Кызгылтым, кызыл, кара, жашыл түстөгү шымдар бренддин күйөрмандары арасында абдан популярдуу.
Россо ликра менен кездемеден джинсы тигүү идеясын биринчилерден болуп ойлоп тапкан. Denim арык эле аялдардын элестетүү, ал эми эркектер андан да көп. Жынсы шымдын денесинин ийри сызыгын баса белгилөө модасы жайылып калды.
Жаркын жарнама
2001-жылы Ренцо Россо мода тарыхындагы эң кымбат жана чуулгандуу жарнамалык кампаниялардын бирин жүргүзгөн. Ал буга 15 миллион доллар сарптаган. Аны даярдоого спорттук дене түзүлүштөгү кара терилүү балдар жана кыздар гана катышкан. Бул үчүн ал атайын The Daily African гезитин чыгарган.
Басылма афроамерикалык моделдердин кийинген сүрөттөрүнө толгонДизель кийимдери. Гезит Африка дуйнедегу устемдук кылуучу держава болуп калууга тийиш деген заголовокторду жарыялаган. Жаркын жана адаттан тыш маркетинг кадамы үчүн компания Канн Lions эл аралык жарнак фестивалында Алтын Арстанга ээ болду.