Бүгүнкү күндө юбка аялдардын гардеробунун предмети болуп саналат. Болгону килт кийимди эске албаганда, шотландиялык эркектер аны күндө кийбей, майрамдарда жана маанилүү күндөрдө шкафтан алып чыгышат. Бирок адамзаттын жаралышында эркектин жана аялдын кийими деп бөлүнүү болгон эмес. Байыркы адамдар өлгөн жаныбарлардын терисинен же өсүмдүк жалбырактарынан жасалган белчелерди колдонуп, дененин ылдыйкы жарымын гана жапкан. Юбканын тарыхы ошондон башталган десек болот.
Арабча «жубба» деген сөздөн келип чыккан «юбка» термини көп убакыт бою тизеге чейин жеткен, жака жана белге чогулган кийимдерди, ошондой эле көйнөктүн астыңкы бөлүгүн билдирген. 15-16-кылымда гана юбка көйнөктөн бөлүнүп, аны көйнөктөн бөлөк кесүүнү машыгып башташкан.
Биринчи бир нече миң жылдыкта адамдар бирдей болгон, ошондуктан эркектер, аялдар, карылар жана балдар бирдей кийинишкен. Бирок эволюция токтобойт: жашоо шарттары өзгөрдү, моралдык, этикалык жана диний айырмачылыктар пайда болду, кийимдер дагы өзгөрдү. Байыркы грек жана рим тарыхы көрсөткөндөй, юбкаларСөздүн азыркы мааниси менен айтканда, ал кездеги аялдар жок, жеңи жок тон, пальто кийип жүрүшкөн. Ал эми ошол кылымдардагы эркектердин кийиминин узундугу алардын маанилүүлүгүн жана социалдык абалын көрсөтүп турган: жаш балдар кыска кийинишчү, бай жана кадырлуу эркектер узунураак кийим кийишчү
Кийимдин узундугу менен өз статусун көрсөтүү практикасы кийинки кылымдарда да сакталып калганын юбкалардын андан аркы тарыхы тастыктайт. Эми гана аялдар муну жасай башташты, анткени юбка бара-бара аялдардын гардеробуна өттү.
Адеп-ахлактык жана диний көрсөтмөлөр айымдарга буттарын башкаларга көрсөтүүгө тыюу салган, бардык аялдар полго чейин узун көйнөк кий башташкан, бирок бай класстын өкүлдөрүнө узун поезддер жардамга келишкен. Чиркөө Кудайдын алдында бардык адамдар бирдей экенин көрсөтүүгө аракет кылган. Орто кылымдагы диний ишмерлер юбкалардын тарыхына маани беришкен эмес, алар поезддерди шайтандын ойлоп табуусу деп жар салышкан жана "узун куйруктуу" көйнөк кийген бардык айымдарды кечирүүнү четке кагышкан. Бирок, бардык тыюу салууларга карабастан, поезд дагы бир нече кылымдар бою популярдуу бойдон калууда. Юбка тарыхында кыскача дүйнөдөгү эң узун поезд тууралуу маалымат сакталган. Ханыша Екатерина IIнин таажы кийүүсүнө арналган көйнөк жетимиш метрлик "куйрук" менен толукталган, аны элүү барак көтөргөн.
Бирок мода өзгөрүп турат, ошондуктан XVI кылымда айымдар юбкаларынын кооздугун жана кеңдигин көрсөтө башташат. Бул стил "verdugado" деп атала баштаган, испан сөзүнөн "verdugo" - "обруч". Испан мода дизайнерлери алкактардын алкагын ойлоп табыштыюбка көлөмдүү, бирок аялдардын салыштырмалуу оңой жылышына тоскоол болгон эмес. Кээде кийимдер ушунчалык чоң болгондуктан, айымдар эшиктин босогосунан араң кысып калышчу.
Юбкалардын тарыхы ушуну менен эле токтоп калбайт, рамканы көптөгөн пальтолор алмаштырат. Он тогузунчу кылымда кринолин жана ызы-чуу ойлоп табылган. Ал эми биз билген формадагы юбка жыйырманчы кылымда гана пайда болгон. Мини, макси, кесилген юбкалар, карандаштар жана бүгүштөр - заманбап аялдардын арсеналында гардеробдун азгырыктуу деталдары абдан көп.
